| O CAMINHO DO CAFÉ |
 |
|
| O Caminho do Café cruzava a Serra do Mar até atingir o Vale do Paraíba |
| |
Conhecido
também como Caminho dos Degraus ou
Estrada Nova da Serra, esse caminho, calçado
com pedra pelos escravos, foi construído
no início do século XIX, com
a finalidade de escoar o café produzido
no Vale do Paraíba, e se junta com
o Caminho do Ouro após a serra. |
| |
| Por ser mais
recente que o Caminho do Ouro, utilizou-se
técnicas de engenharia mais moderna,
que podem ser percebidas no sofisticado sistema
de drenagem de água, nas três
galerias pluviais e nos muros de arrimo com
até cinco metros de altura. |
| |
| O caminho calçado
possui largura de quatro metros e as pedras
utilizadas no calçamento foram retiradas
dos rios próximos, com superfície
retangular de 30 por 40 centímetros
de área e 60 centímetros de
profundidade, possuindo encaixe a seco. |
| |
| Por esse caminho
passou o Marechal Duque de Caxias, em 1842,
com as força legais enviadas pelo Governo
do Império, para combater os revoltosos
de Teófilo Otoni , em Minas Gerais. |
| |
| Apesar de estar
abandonado a mais de 200 anos, sem nunca haverem
feito qualquer tipo de manutenção
ou recuperação e, da floresta em sua volta ter quase fechado o caminho,
trechos dessa estrada encontram-se em bom
estado de conservação, com as
pedras encaixadas num perfeito alinhamento.
Para se fazer todo o Caminho do Café
deve-se ir até próximo à
Pedra da Macela, junto à divisa com
Cunha e descer andando até Paraty (aproximadamente
oito horas de caminhada). Uma opção
mais curta é seguir a trilha que continua
após a cachoeira da Pedra Branca e
subir e depois voltar pelo mesmo percurso
o Caminho do Café até o quanto
você aguentar. |
| |
|
|
|
 |
|
|
